¿Qué es la Dirección General Marítima (Dimar) y cuáles son sus principales funciones dentro de la política de defensa y seguridad nacional de Colombia?
La Dimar es la autoridad marítima de Colombia, encargada de garantizar la seguridad en la navegación y la vida humana en el mar. Dentro de la política de defensa y seguridad nacional, nuestras funciones principales incluyen el control del tráfico marítimo y de la navegación en general, así como la protección del medio ambiente marino.
La Dirección General Marítima se reorganizó bajo el Decreto Ley 2324 de 1984, en el que se establecen sus funciones y atribuciones, entre ellas: asesorar al Gobierno en la adopción de políticas y programas relacionados con las actividades marítimas y ejecutarlas dentro de los límites de su jurisdicción; dirigir, regular, controlar y promover el desarrollo de la Marina Mercante, la investigación científica marina y el aprovechamiento de los recursos del mar; coordinar con la Armada de Colombia el control del tráfico marítimo; e instalar y mantener el servicio de ayudas a la navegación, efectuar los levantamientos hidrográficos y producir la cartografía náutica nacional.
También regular, dirigir y controlar las actividades relacionadas con la seguridad de la navegación en general, la seguridad de la vida humana en el mar, la búsqueda y salvamento marítimos y fijar la dotación de personal para las naves; autorizar la operación de las naves y artefactos navales en aguas colombianas; regular, autorizar y controlar las actividades relacionadas con el arribo, atraque, maniobra, fondeo, remolque y zarpe de las naves y artefactos navales; y practicar la visita de recepción a puerto colombiano a las naves y artefactos navales a través de las capitanías de puerto.
¿Cuántas infraestructuras críticas marinas, que sean esenciales para el buen funcionamiento del país, están a cargo de la supervisión de la Dimar?
La Autoridad Marítima Colombiana tiene a su cargo la supervisión de múltiples infraestructuras críticas marinas que son esenciales para el buen funcionamiento y desarrollo marítimo del país. Estas infraestructuras incluyen, entre otras funciones, la señalización marítima en los canales de acceso a los puertos autorizados. De igual forma, desde la protección marítima y portuaria se garantiza la seguridad de las instalaciones portuarias y sus áreas marítimas asociadas, desempeñando un papel destacado en el comercio, la logística y el transporte marítimo.
Si bien el número exacto de estas infraestructuras puede fluctuar en función de las dinámicas económicas y los proyectos de desarrollo, la Dimar está comprometida a garantizar la seguridad y eficiencia operativa de cada una de ellas. Esto implica no sólo la supervisión constante y la implementación de normativas de seguridad, sino también la promoción de mejoras tecnológicas que respondan a las necesidades del sector.
¿Con qué recursos humanos y tecnológicos cuenta la Dimar para proteger las infraestructuras críticas marinas a su cargo?
Contamos con un equipo de mujeres y hombres, entre oficiales, suboficiales y personal no uniformado, altamente calificado. Nuestro equipo incluye marinos, ingenieros navales, expertos en seguridad marítima y personal técnico con amplia experiencia en la gestión de operaciones marítimas. Esta diversidad de especialidades nos permite tener una visión integral y abordar cualquier situación que se presente a través de 18 capitanías de puerto, centros de investigación a flote y unidades regionales en el Pacífico y el Caribe.
Para nosotros es importante fomentar el desarrollo profesional de nuestro personal, a través de programas de formación y capacitación permanente, para estar actualizados en normativas, tecnologías y mejores prácticas en seguridad y gestión marítima.
También trabajamos en estrecha colaboración con otras entidades gubernamentales, organismos internacionales y el sector privado, lo que enriquece la capacidad de respuesta y fortalece la coordinación en la protección de las infraestructuras críticas.
Con respecto a la tecnología, la Autoridad Marítima Colombiana cuenta con embarcaciones equipadas con tecnología de punta para realizar operaciones de monitoreo y respuesta en caso de emergencias. Y contamos con plataformas de gestión que integran datos sobre la actividad marítima, lo que permite la toma de decisiones informadas y la coordinación de operaciones seguras.
En la actualidad, ¿cuáles son los principales desafíos y amenazas de origen físico a los que debe hacer frente la Dimar en materia de protección de infraestructuras críticas?
Entre los principales desafíos y amenazas en la protección de infraestructuras críticas podría destacar el cambio climático, que incrementa el riesgo de daños por fenómenos meteorológicos extremos; la contaminación, especialmente por derrames de hidrocarburos y otras sustancias; las amenazas de seguridad relacionadas con actividades ilícitas y otras que pudieran presentarse en puertos y terminales; la piratería y el crimen organizado en aguas nacionales e internacionales; y la erosión costera que afecta tanto a comunidades como a instalaciones logísticas.
Los fenómenos naturales, como huracanes y tormentas, son desafíos recurrentes. Estos eventos pueden causar daños significativos a las infraestructuras portuarias y a las instalaciones marítimas, interrumpiendo operaciones y afectando la seguridad de las personas que trabajan en ellas.
Ante estos desafíos, la Dimar está comprometida a adoptar un enfoque proactivo en la gestión de riesgos. Esto incluye la implementación de medidas preventivas y de mitigación, así como la colaboración interinstitucional. A través de la capacitación de nuestro personal y la inversión en tecnología de vigilancia, buscamos fortalecer nuestras capacidades para proteger eficazmente las actividades antes relacionadas.
Relacionada con la pregunta anterior, ¿destacaría algún desafío o amenaza por su importancia o la complejidad que plantea?
Podría destacar la protección del medio marino ante posibles derrames de hidrocarburos y otros productos tóxicos, es un desafío físico de gran relevancia. La Autoridad Marítima Colombiana está preparada para la atención y coordinación de esfuerzos eficaz ante posibles incidentes, en conjunto con otras entidades como la Armada Nacional de Colombia.
Para estar preparados lideramos ejercicios de simulacro para verificar la eficacia del Protocolo de emergencia en los diferentes puertos con el propósito de fortalecer la protección del medio marino y fluvial. Estos ejercicios, realizados de manera articulada entre la Autoridad Marítima colombiana y los diferentes gremios, la empresa privada, el sector portuario y las entidades del Gobierno Nacional, permiten estandarizar y mantener operaciones integralmente seguras en el escenario marítimo y fluvial.
¿Qué sucede con las amenazas de origen cibernético? ¿La Dimar cuenta con un área de ciberseguridad propia para proteger las infraestructuras críticas de ciberataques, así como para formar a los integrantes de la Dirección en materia de prevención de riesgos cibernéticos?
La Autoridad Marítima Colombiana es plenamente consciente de la creciente amenaza de los ciberataques, por lo que dispone de un área de seguridad de la información dedicada a desarrollar e implementar protocolos de seguridad que protejan nuestras infraestructuras y sistemas de información. Esto incluye la instalación de software de seguridad, firewalls y sistemas de prevención de intrusos.
Asimismo, ofrecemos programas de capacitación continua a nuestro personal con el fin de que esté capacitado para identificar y prevenir riesgos cibernéticos. Estos programas incluyen talleres, simulaciones y cursos enfocados en las mejores prácticas en ciberseguridad. En caso de un ciberincidente, contamos con un protocolo de respuesta que permite actuar de manera ágil y eficaz para minimizar el impacto.
El compromiso de la Dimar con la ciberseguridad no sólo se centra en la protección de nuestras infraestructuras críticas, sino también en fomentar una cultura organizacional orientada a la seguridad. A medida que las amenazas cibernéticas siguen evolucionando, estamos comprometidos en actualizar y fortalecer nuestras estrategias y protocolos, garantizando que nuestras operaciones marítimas sean seguras y resilientes frente a cualquier tipo de ataque.
¿Qué labor desempeña la Dimar en la protección del medio marítimo en aguas colombianas?
Una de nuestras principales responsabilidades es coadyuvar en el control de las actividades pesqueras. Esto incluye la supervisión de las prácticas de pesca para garantizar que se realicen de manera sostenible, evitando la sobreexplotación de los recursos y el cumplimiento de los compromisos internacionales. Estamos en vía de implementar normativas conjuntas con la Autoridad Nacional de Pesca que promuevan la pesca responsable y fomenten la adopción de técnicas que minimicen el impacto ambiental.
También hacemos especial énfasis a la promoción de prácticas sostenibles en todos los sectores relacionados con el uso del medio marítimo. Trabajamos en colaboración con comunidades locales, empresas y organizaciones no gubernamentales para educar y sensibilizar sobre la importancia de proteger nuestros océanos y ríos. Esto incluye campañas de concienciación sobre la reducción del uso de plásticos y la gestión adecuada de residuos.
Además, estamos comprometidos con la implementación de programas de conservación y restauración de ecosistemas marinos. Realizamos investigaciones y monitoreos para evaluar el estado de nuestros ecosistemas y diseñar estrategias efectivas para su protección.
Nuestro compromiso con la sostenibilidad y la protección del medio ambiente marino es una parte integral de nuestra misión. A medida que enfrentamos desafíos ambientales cada vez mayores, la Dimar se mantiene firme en su propósito de proteger y preservar el patrimonio marino colombiano para las generaciones venideras. A través de nuestras acciones y colaboraciones, buscamos asegurar que nuestras aguas sigan siendo un recurso vital y un refugio para la biodiversidad.
Para finalizar, ¿desea comentar algún otro asunto relacionado con la protección de infraestructuras críticas marinas en Colombia que considere de interés para nuestros lectores?
Con la conmemoración de los 20 años de la implementación en el país del Código internacional para la protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP) se ha fortalecido la seguridad en los puertos y en el transporte marítimo. Nosotros, como Dirección General Marítima, hemos trabajado en su implementación, verificando que los puertos e infraestructuras marítimas cumplan con los más altos estándares de seguridad, protegiendo a las embarcaciones, salvaguardando la vida humana en el mar y la protección del medio marino.
El Código PBIP es un estándar global que establece las normas mínimas para la seguridad de los puertos y la protección de los buques contra amenazas como el terrorismo, el sabotaje y otros actos criminales. Su implementación continua es esencial porque fortalece la protección ante amenazas globales, mejora la competitividad del comercio internacional, facilita cumplir con las normas internacionales y previene crímenes transnacionales. Y aunque muchos puertos colombianos han alcanzado altos estándares de seguridad bajo el Código PBIP, algunos siguen enfrentando desafíos en cuanto a la infraestructura, la capacitación del personal y la vigilancia constante para cumplir con todos los requisitos.
Nuestro compromiso es mantener un entorno seguro y resiliente para la navegación en el mar y en los ríos, que son arterias vitales para el comercio y el desarrollo regional en las zonas fronterizas. Sin embargo, este compromiso no puede ser sólo de una entidad. La seguridad y la sostenibilidad del medio marítimo son responsabilidades compartidas, y la colaboración puede generar un impacto significativo en la protección de nuestros recursos, la prevención de incidentes y, en especial, salvaguardar la vida humana en el mar y los ríos del país.
