Segurilatam 011

64 Segundo cuatrimestre 2019 artículo técnico Seguridad Aeroportuaria D esde el fatídico 11-S, las me- didas de seguridad en los ae- ropuertos han crecido, de tal forma que para los usuarios son en oca- siones un dolor de cabeza. Pero si lo pensamos bien, es un intento más de los aeropuertos de brindarnos un viaje seguro a nuestro destino. A día de hoy, muchos aeropuertos es- tán equipados con puntos de revisión de seguridad, entre los que destacan los destinados a la inspección de per- tenencias del viajero y la revisión corpo- ral del mismo. Pero, ¿qué es lo que bus- can en los puntos de seguridad? La res- puesta no es tan simple. Lo más obvio es la lista de artículos prohibidos: líqui- dos, punzocortantes, armas, etc. Pero eso no es todo. Ciertamente, en los puntos de seguridad se encargan de muchos aspectos que tal vez no imagi- namos normalmente, como, por ejem- plo, el control de plagas y enfermeda- des. Usualmente, en los filtros de segu- ridad revisan que el pasajero no lleve consigo plantas, frutas, carne u otro tipo de alimentos que pudiesen llevar al lugar de destino alguna plaga inde- seada. Hemos de recordar que al intro- ducir cualquier ser vivo en un ecosis- tema distinto al original, podría crearse una plaga que acabase con ecosiste- mas enteros. En cuanto a las enferme- dades, los puntos de seguridad analizan algunos puntos críticos como la tempe- ratura corporal del individuo mediante cámaras especializadas. Así se trata de controlar la dispersión de enfermeda- des a través del mundo. Por otro lado, el personal de seguridad está entrenado para buscar de manera intensiva otros elementos como drogas, contrabando, líquidos o químicos peli- grosos y cualquier otro elemento que pudiese poner en riesgo la seguridad del avión o infringir la ley de algún país. Y aquí es donde viene la parte inte- resante. ¿Cómo hacen para poder revi- sar a los millones de viajeros que pasan cada día por los aeropuertos? En este punto es donde juega un papel impor- tante la tecnología, ya que, ciertamente, hacer las inspecciones a mano sería un trabajo titánico. Y es que cada vez son más los usuarios que viajan en avión. Por poner un ejemplo, podemos ha- blar del aeropuerto de Changi (Singa- pur), donde despega un avión cada 80 segundos. O del aeropuerto de Zúrich (Suiza), que atiende a cerca de 70.000 pasajeros diarios. Con estos números entendemos que realizar una revisión manual de las pertenencias de cada pa- sajero queda totalmente descartado. Máquinas de rayos X Respecto a las tecnologías disponi- bles, los primeros jugadores en este ru- bro son las máquinas de rayos X, que desempeñan un papel fundamental en el proceso de revisión de entradas y sa- lidas. Primeramente, proporcionan un vistazo rápido dentro del equipaje del pasajero, denotando con colores todos los artículos que están dentro de la ma- leta. En segundo lugar, algunos de estos Francisco Medina Entrance Control and Security Inspection Business Manager de ZKTeco Puntos de inspección en aeropuertos: tecnologías aplicadas para la seguridad de los pasajeros En ZKTeco estamos trabajando para integrar tecnología de última generación en las nuevas soluciones de inspección con rayos X