Segurilatam 013

72 Primer cuatrimestre 2020 artículo técnico Seguridad Aeroportuaria S i la seguridad pudiera tener asignado un valor como lo tie- nen las acciones de las empre- sas, durante estos últimos tiempos hu- biera sufrido una buena bajada. En el mundo de la aeronáutica civil, la segu- ridad es un elemento crítico para el ne- gocio. Si nuestros clientes perciben que un riesgo aumenta, porque un peligro y una amenaza se hacen más tangibles, la decisión de no viajar es la que se toma, afectando negativamente a la econo- mía global. La industria de la aviación la está sufriendo desde principios de 2020 con la aparición de un nuevo enemigo: el coronavirus Covid-19. Con este ejemplo quiero escenifi- car cómo de pronto un asiento de un avión, una sala de espera, un destino en particular, dejan de ser un espacio que se concebía como seguro. De un mo- mento para otro, por haber estado en Bérgamo (Italia), ya sea de vacaciones o por negocios, dejas de ser un privile- giado para convertirte en un potencial foco infeccioso y, por lo tanto, en una amenaza. Desafío constante La noción de seguridad está directa- mente relacionada con nuestra percep- ción del riesgo, la cual, de acuerdo a nuestros mapas mentales, construidos por las experiencias, el conocimiento del entorno, las capacitaciones, etc., nos induce a comportarnos de una deter- minada manera y a un cierto nivel de conciencia situacional. Hace unos meses conocí a un inspec- tor de una autoridad, que regularmente nos conduce auditorías y pruebas de vulnerabilidad a nuestros sistemas de seguridad. Estos han sido los más estric- tos y difíciles que hemos tenido que su- perar. Al preguntarle sobre su experien- cia, me comentó que es veterano y ha estado en Afganistán en dos ocasiones. Me queda claro que su nivel de alerta y el seguimiento a nuestros procedimien- tos y desempeño se mantendrán en el tiempo y que no es algo casual. Sin embargo, esta es la excepción que confirma la regla, ya que lo habi- tual, nuestro día a día, es que norma- licemos los riesgos y minimicemos las amenazas. Es un proceso natural, pro- pio de la naturaleza humana. Estamos familiarizados con lo que hacemos y nuestra experiencia nos dice que no ha pasado nada (aún). Se nos quita la sen- sación de incomodidad y de que hay un riesgo asociado a nuestras activida- des y a nuestro lugar de trabajo. Nos sentimos seguros y confiados. Esto se puede observar en la plata- forma de cualquier aeropuerto, que por naturaleza es insegura. Se incumplen medidas y procedimientos de seguri- dad a diario. Desde aquellos que afec- tan a la seguridad personal, como acos- tarse en una banda de equipajes o no usar el equipo de seguridad, hasta dejar que personas sin identificación perma- nezcan en una zona estéril. Lograr que nuestros colaboradores y proveedores e incluso los miembros de las fuerzas de seguridad pública estén alertas y pendientes de algo inusual, de algo sospechoso o del cumplimiento de los procedimientos de seguridad, es un desafío que requiere respuestas e iniciativas constantes para que el nivel de seguridad requerido en el espacio aeroportuario sea el necesario. Sistema integral Por ello, un sistema integral de gestión de la seguridad como el que adopta- Alicia Sorroza Blanco Directora de Seguridad Corporativa de Grupo Aeroméxico Seguridad en la aviación: prepararnos para lo inesperado