Segurilatam 017

/ Primer cuatrimestre 2021 22 entrevista Seguridad en el Transporte La pandemia ha originado la peor cri- sis económica en la aviación mundial y ello se ha reflejado en los aeropuertos. En comparación con 2019, se estima que la recuperación del tráfico de pasa- jeros tardará entre tres y ocho años. Desde ACI-LAC hemos trabajado para adaptarnos a los nuevos retos en seguri- dad. Hoy, seguridad sanitaria forma parte de nuestros términos aeroportuarios, lo hemos hecho convivir con nuestras po- líticas AVSEC y permanecerá en el futuro. Así como los hábitos de consumo y viaje de nuestros pasajeros han cambiado en materia de seguridad, tendremos que adaptarnos a la nueva realidad aeropor- tuaria garantizando el cumplimiento de las normas AVSEC. Y la tecnología aplica- da a la seguridad será la llave principal para lograr este cambio. Para finalizar, ¿qué ha supuesto vivir esta pandemia en lo personal? En los 27 años que llevo dirigiendo aero- puertos en México, he tenido experiencias diversas en el ámbito aeroportuario con retos enfocados a este sector, atención de grandes eventos como APEC, ALCUE o G20, contingencias por huracanes… Pero la pandemia fue de alcance glo- bal y supuso confinamiento, restriccio- nes, home office , etc. Son experiencias a las que nos hemos ido adaptando, de- mostrando que sí es posible lograr cam- bios por muy radicales que sean. Estoy seguro de que esta experiencia nos hará mejores ejecutivos del sector aeropor- tuario y formaremos parte del equipo hu- mano que enfrentó y salió adelante en el reto más grande de la vida moderna de la humanidad. Health Accreditation). Los 14 aeropuer- tos de GAP están acreditados y cada vez son más los que obtienen este distintivo en la región. El certificado garantiza que se cumplen los estándares establecidos internacionalmente para combatir la pandemia de COVID-19 en las operacio- nes de los aeropuertos. ¿Qué otras iniciativas se han impul- sado desde ACI-LAC para reforzar la seguridad de los aeropuertos latinoa- mericanos? Antes de la pandemia, ACI-LAC y el Comité de Seguridad, Facilitación y TI fomentaron una política de comunica- ción permanente para compartir buenas prácticas. Se celebran webinars donde los aeropuertos asociados pueden dar a conocer sus experiencias dentro de esta contingencia, la problemática de arranque de sus operaciones y las re- percusiones en la seguridad de la avia- ción. Además, ACI-LAC está impulsando la certificación APEX de security y otras acciones. Desde la perspectiva de ACI-LAC, ¿cuáles serán los principales desafíos de seguridad que deberán afrontar los gestores aeroportuarios de Latinoamé- rica a corto y medio plazo? En ACI-LAC y el Comité de Seguridad, Facilitación y TI estamos convencidos de que la incorporación del uso de tecno- logías aplicadas a la seguridad será la llave para una mejor gestión de la segu- ridad en los aeropuertos de la región. La contingencia ha dejado y dejará una se- rie de desafíos que solo podrán enfren- tarse con accesos automatizados, pasi- llos antirretorno, reconocimiento facial, detectores de movimiento, barreras fijas, etc. Los gestores aeroportuarios tendrán ahorros a medio plazo en sus costos de seguridad con el uso de tecnologías apli- cadas a este rubro. “La acreditación sanitaria AHA garantiza que se cumplen los estándares establecidos para combatir la pandemia de COVID-19 en los aeropuertos”