Segurilatam 017
artículo técnico Seguridad en el Transporte mas de comunicación virtuales han sido elementos cruciales para resolver la ne- cesidad de interacción humana, ya sea localmente o con especial beneficio a distancia. En cuanto a la penetración de di- chas herramientas en el desempeño del personal administrativo, sí ha sido un desafío inevitable debido a los usos y costumbres de una organización con el tamaño actual de la población laboral de este aeropuerto. Solo como una refe- rencia poblacional, el AICM cuenta con más de 4.300 elementos de seguridad contratada con diversas corporaciones de seguridad privada y pública, más de 1.200 empleados directos y una comuni- dad aeroportuaria integrada por más de 40.000 empleados, proveedores, autori- dades, etc. Actividades de desinfección. Este es otro elemento relevante en las áreas de trabajo, de tránsito o de recin- tos donde se requieren por la presencia del humano, ya sea por actividades in- herentes a su desempeño o por nece- sidad de flujo por las diversas áreas del aeropuerto. Entre dichas áreas se pueden enlistar los puestos de inspección de pasajeros, las salas de última espera, los recintos migratorios, fiscales y de los equipos de inspección de equipaje documentado, salones VIP, oficinas, baños, ambula- torios, pasillos telescópicos, etc. Cabe mencionar que los diferentes tipos de fluidos desinfectantes también pueden tener efectos colaterales en la salud de quienes están sometidos a su contacto (directo o indirecto), ya sea por los tiem- pos de aplicación y/o por la efectividad (intensidad tóxica) de dichos fluidos. También ha sido crucial el fomento de estas actividades de manera indivi- dual y colectiva, prácticas de lavado de manos, uso de geles antibacteriales o sanitizantes como parte de los rituales de ocupación del lugar de trabajo o de alimentos. La cultura de la limpieza ha sido sometida al escrutinio natural de la supervivencia, individual y colecti- va, demostrando que las prácticas de higiene a priori de la pandemia fueron ineficaces. Contingencias y emergencias. Con un señalamiento especial a las contingencias y emergencias en los aeropuertos para un contexto dentro de una condición de salud que se ha vuel- to parte de la cotidianeidad, se deben considerar las reacciones ante posibles eventos de contingencia y/o emergen- cia (adicionales) tanto para eventos de seguridad de la aviación (AVSEC) como de seguridad operacional ( safety ). Ambas son medidas de reacción que están encaminadas a neutralizar el im- pacto en las primeras (intencionales), así como la gestión exitosa de sinies- tros (eventos accidentales/incidentales no intencionales) para las segundas. En ambos casos, el personal de seguridad ha de participar en mayor o menor gra- do. Personal sometido a una serie de procesos, equipamientos y conciencia situacional que implicó necesariamen- te una modificación en sus mecanis- mos de comunicación y la actuación directa con el ser humano. Desde el 11-S no se habían experimentado cambios drásticos en las medidas de la seguridad de la aviación civil para el usuario de los aeropuertos Primer cuatrimestre 2021 / 31
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