Segurilatam 019

/ Tercer cuatrimestre 2021 18 artículo técnico Seguridad en Colombia lívar; Urabá Antioqueno, Chocoano y Pa- cífico Chocoano; Argelia y El Tambo en Cauca; Norte del Cauca y sur del Valle del Cauca; Triángulo de Telembi y Tuma- co; Bajo Putumayo; Catatumbo y sur del Cesar; Algeciras (Huila), Noroccidente de Caquetá y Sur del Meta. Cada una de estas zonas, además, esta compuesta por corredores de peri- feria que pueden ser zonas de munici- pios en los que hacen uso de carreteras, vías fluviales, pasos de trocha ilegales, entre otros, y en los cuales hay procesos de control y movilización, que, aunque no figuran dentro de acciones soste- nidas de los grupos, allí su tránsito es constante y a su paso generan violencia y afectación a las comunidades. Situación que primero pone en jaque la institucionalidad y gobernabilidad en regiones como las mencionadas antes y que lleva a la lectura de noticias sobre imputación de cargos de la Fiscalía Ge- neral de la Nación a gobernadores del país. Entre ellas y la más reciente, “por entregar contratos estatales a personas vinculadas con la guerrilla del Ejército de Liberación Nacional (ELN)”. 4. La sombra y actuaciones de los gru- pos al margen de la ley. Muchas organizaciones resaltan que las dinámicas de la confrontación armada en el país, las economías ilegales, la con- flictividad social, la implementación del Acuerdo de Paz, el crimen organizado y la política de drogas son la sombra cons- tante que plantea mayor incertidumbre en materia de seguridad en Colombia. Grupos armados y delincuenciales: Grupos Armados Delincuenciales (GAD). Grupos Armados Organizados (GAO). Grupo Armado Organizado al Margen de la Ley (GAOML). Grupos Armados Organizados Resi- duales (GAOR). Grupo de Delincuencia Común Orga- nizada (GDCO). Grupos Delincuenciales Organizados (GDO). El Instituto de Estudios para el Desa- rrollo y la Paz (Indepaz) destaca ocho fo- cos territoriales del conflicto armado en el país: regiones del Norte de Antioquia y Bajo Cauca, Sur de Córdoba y Sur de Bo- Autorizado (OEA), realizamos el 1er Con- greso de Seguridad Portuaria y Cadenas de Suministro Resilientes. Como resul- tado del mismo, se plantearon muchas consideraciones de valor, entre ellas: La gestión del riesgo en la seguridad marítima no se debe realizar a la li- gera. La implementación de tecnología, y la mejora de las habilidades y competen- cias del personal de seguridad en ella, facilitará sus funciones. Son innumerables las modalidades por las cuales la droga puede ser ingresada a un buque. Estudiarlas y mantenernos actualizados es de valor. Se siguen encontrando nuevas for- mas, más creativas, que no dejan de evolucionar y usando la imaginación para ocultar narcóticos a bordo de los barcos. En el país, gracias al memorando de entendimiento MdE entre las Na- ciones Unidas y el Gobierno de la República de Colombia, se realizó la implementación del Programa Global de Contenedores (CCP). Se trata de una actividad con alcance global que pretende fortalecer las estructuras y procesos que permiten la aplicación de leyes sostenibles para los estados y los puertos seleccionados, con el fin de minimizar la explotación de con- tenedores marítimos en actividades ilegales de la delincuencia organizada transnacional. Cuando se superan cifras récord de más de un millón de contenedores mo- vilizados, ubicando así puertos colom- bianos entre los 10 más importantes de Latinoamérica, reconocemos que cifras como estas serán un llamado de aten- ción para organizaciones criminales que usan este tipo de medios para el tráfico transnacional de estupefacientes y otras conductas ilegales.