Segurilatam 024

/ Primer cuatrimestre 2023 16 artículo técnico Seguridad de la aviación civil E l propósito principal de la videovigilancia en vuelos comerciales es proteger la integridad de la tripulación y de los pasajeros. Esto se consigue instalando un circuito cerrado de televi- sión (CCTV) con cámaras en cuatro es- pacios distintos del avión: el acceso a la cabina de vuelo, los pasillos, la bode- ga de equipaje y el exterior del aparato. En la zona de pasajeros, por ejemplo, la videovigilancia permite a los asisten- tes de vuelo responder de manera ade- cuada a cualquier incidente que pueda surgir durante el vuelo. Si un pasajero muestra un comportamiento agresivo, los auxiliares pueden alertar rápida- mente a los pilotos y tomar las medidas necesarias. Además de la seguridad, los sistemas de videovigilancia en vuelos comercia- les también pueden ayudar a las aero- líneas a mejorar su servicio al cliente. Al comprender mejor las necesidades de los pasajeros, las compañías aé- reas pueden adaptar sus servicios. Por ejemplo, si los pasajeros muestran una necesidad recurrente, las aerolíneas pueden mejorar su oferta y hacer que el vuelo sea más cómodo para todos. Videograbadores embarcados en aviones Los dispositivos de grabación instalados en vuelos comerciales sirven el propó- sito de grabar y almacenar imágenes captadas por las cámaras instaladas a bordo de la aeronave. El acceso a las imágenes se efectúa mediante el uso de una red local. A través de este artículo técnico repa- saremos las tres especificaciones a las que ha respondido Lanaccess en su úl- timo proyecto de personalización de so- luciones: videograbadores embarcados para el sector de la aviónica. Este proyecto, emprendido en colabo- ración con un proveedor de sistemas de aviónica, se confió a la multinacional La- naccess (que cuenta con su propia ofici- na y departamento técnico en la Ciudad de México) porque la tecnología fría de los videograbadores que fabrica reduce el riesgo de averías y elimina la necesi- dad de mantenimiento preventivo. Minimizar las reparaciones y el man- tenimiento ayuda a reducir los tiempos en tierra ( ground time , como se co- noce internacionalmente), uno de los objetivos de las aerolíneas porque los tiempos de tierra prolongados pueden provocar riesgos operativos, económi- cos y ambientales. Además, el firmware compacto y dedicado de estos video- grabadores acelera el procesamiento de imágenes. A continuación se enumeran tres re- quisitos básicos que el equipo de Inno- vación de Lanaccess ha cumplido holga- damente. 1. Certificación DO-160. El objetivo de esta certificación es veri- ficar que los proveedores de sistemas de aviación cumplen con estándares en materia de seguridad, capacidad y eficiencia. Algunos de los estándares son: temperatura y altitud; choques ope- rativos, vibraciones; efectos magnéticos; voltajes; susceptibilidad a la radiofre- cuencia y emisiones de radiofrecuencia; y efectos directos provocados por el im- pacto de rayos. Uno de los elementos más destacados de este proyecto es el diseño completo, Videograbadores embarcados en aviones: tres requisitos básicos La necesidad de mejorar la seguridad en los aviones comerciales favorece la demanda de sistemas avanzados de videovigilancia. El fabricante español Lanaccess explica qué conlleva fabricar videograbadores para el sector de la aviónica. F ernando G allego D irector de O peraciones e I nnovación de L anaccess