Segurilatam 024

artículo técnico Seguridad de la aviación civil Las autorizaciones y cualificaciones estén a punto de caducar. El control de acceso deba actualizarse debido a cambios en las funciones de los empleados. Las tarjetas de identificación no se ha- yan devuelto a tiempo. Esto reduce los errores humanos, de- rivados del procesamiento manual, y ayuda a los operadores a conocer mejor dónde pueden ir los empleados y contra- tistas dentro del complejo aeroportuario. Resistencia contra amenazas físicas y cibernéticas Debido a su gran potencial de cálculo y al buen rendimiento del tráfico en Inter- net, los dispositivos IoT se han conver- tido en el principal objetivo de la ciber- delincuencia. Cuando no se protegen adecuadamente, cualquier cámara, sis- tema de control de acceso o dispositivo IoT puede ser accedido de forma remota por casi cualquier persona –más allá de aquellos con los que se desea compartir el acceso–. Aquí es donde los operadores de segu- ridad verán el valor de desplegar una so- lución de seguridad física unificada que integre videovigilancia, reconocimiento automático de matrículas (ANPR, por sus siglas en inglés), control de acceso, detección de intrusos, etc. Con una pla- taforma unificada, los equipos de segu- ridad tendrán siempre acceso a las últi- mas funciones, incluyendo controles de privacidad granulares y autenticación de usuarios para proteger datos sensibles. Del mismo modo, una solución uni- ficada permite a los operadores super- visar y mantener la salud de sistemas dispares en toda la red. Los dispositivos IoT pueden volverse inseguros más ade- lante, ya que los fabricantes dejan de actualizar los dispositivos más antiguos o los equipos de seguridad se esfuerzan por mantener actualizadas estas medi- das de seguridad. Cadena de suministro y proveedores de confianza Otra forma de reforzar las seguridades física y cibernética es analizar la cadena de suministro de principio a fin y crear una red de proveedores de confianza. Al respecto, una gestión eficaz de los riesgos de la cadena de suministro es esencial para garantizar la continuidad y la rentabilidad de cualquier aeropuerto. Sin embargo, el mismo principio debe aplicarse a los proveedores que sumi- nistran los distintos componentes del sistema de seguridad física y a quienes instalan o prestan servicio a los equipos técnicos. Unificación de la seguridad física y cibernética “La gestión de los dispositivos y las co- nexiones del IoT son fundamentales para mantener la seguridad en aeropuertos. Los equipos de seguridad deben saber que pueden confiar en sus dispositivos. Y la facilidad con la que se pueden hacer más eficientes las operaciones y la rapi- dez con la que se pueden tomar decisio- nes urgentes hacen inestimable una so- lución unificada”, señala Jesús Querea. “Y con el apoyo adicional en la gestión de las ciberamenazas, los operadores pueden estar seguros de que están ha- ciendo todo lo posible para proteger sus reinos físico y digital de posibles daños”, concluye el gerente de Desarrollo de Ne- gocios en Genetec México. Con una plataforma unificada, los operadores pueden supervisar y mantener la salud de sistemas dispares en toda la red Primer cuatrimestre 2023 / 21