Segurilatam 026

/ Tercer cuatrimestre 2023 82 artículo técnico Seguridad laboral en infraestructuras críticas S in duda alguna trabajar en el aeropuerto es uno de los empleos más fascinantes, aunque existen muchas co- sas atrás de cada despegue de aerona- ve. No todo son fotos y glamur en redes sociales: también existen reglas básicas que debemos seguir y que en su mayo- ría solo conocemos quienes nos dedica- mos a esto. Una de las reglas básicas para poder tener una vida laboral saludable es uti- lizar el equipo de protección personal (EPP) que va desde los tapones auditivos hasta las botas de seguridad, el chaleco reflejante, guantes, fajas, etcétera, y es que, por extraño que parezca, la omisión de algunas cosas puede terminar en da- ños irreversibles. A lo largo de mi experiencia aeropor- tuaria he podido aprender en las diferen- tes empresas para las que he laborado que lo más importante no es la pun- tualidad, aunque si bien es cierto todos vendemos puntualidad a los clientes: es la seguridad la que nos garantiza más clientes internos y externos satisfechos. Uso del EPP Entre las tareas que se desarrollan en la plataforma justo desde antes de la llega- da del vuelo, está realizar el “briefing”, en donde podemos revisar el uso del EPP, saber cómo estamos de recurso hu- mano para la atención de la operación y lo que esperamos de la misma, des- tino de la aeronave, estiba de equipaje y las asignaciones al personal. En esta parte me gusta siempre intervenir con el equipo y recordar la importancia tanto del uso del equipo personal, como de la atención a la operación, pero sobre todo de la conciencia situacional que pode- mos llegar a perder por el uso de las tec- nologías en los momentos menos ade- cuados. Cada vez que puedo, comento con el equipo y les digo que “recuerden que alguien nos espera en casa”: de esta manera no solo vamos a darlo todo por un vuelo a tiempo, sino también por un vuelo seguro y tener presente que cual- quier acto inseguro debemos reportarlo, así sea un equipo en mal estado o un compañero que quiere llegar de manera más rápida al resultado final, omitiendo procesos. La capacitación adecuada Por otro lado, recordemos que nada de esto es posible sin la capacitación adecuada, más aún cuando venimos completamente nuevos al mundo aéreo, pues es conocer de qué se trata y dónde estamos parados. Que difícil aventurarse cuando no tienes ni idea de todo lo que un motor encendido es capaz de hacer. Impedir el ingreso de gente sin capacita- ción a la operación no es un obstáculo: es la oportunidad de evitar situaciones de riesgo y medir cuan importante son las personas para nosotros. El área de servicio al cliente no está exenta del riesgo que se vive en la plata- forma, ya que cada vez que se realiza la guía de los clientes en el desembarque o abordaje se encuentran expuestos: subir a abrir la puerta sin los calzos en la esca- lera, no recorrer un barandal o atravesar- se en la vialidad son situaciones que no se pueden permitir. Hacer excepciones no está permitido al momento de cuidar la seguridad. Definitivamente la próxima vez que es- temos en el aeropuerto como pasajeros, buscaremos los focos rojos detrás de la operación y será más fácil entender que cada indicación tiene una razón, que los tiempos están medidos y que no pode- mos agilizar las situaciones por omitir procedimientos porque la seguridad nunca será negociable. Seguridad operacional: seguridad en el aeropuerto S elene A iled M artínez P uente J efe de A eropuerto en Z acatecas para V olaris