Segurilatam 026

/ Tercer cuatrimestre 2023 88 artículo técnico Seguridad laboral en infraestructuras críticas L a seguridad y salud en el trabajo busca proteger la integridad física y mental de todos los trabajadores de los diferentes sectores productivos. Se tie- ne siempre que trabajar en la línea de prevención de accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales como un principio y derecho fundamental de la persona, todo ello acompañado de un bienestar social integral. Podemos decir también que la OIT toma como premisa la prevención como un factor clave en temas de seguridad y salud en el trabajo dándole mucha im- portancia a la búsqueda de estrategias para evitar accidentes y enfermedades laborales en las cuales deben involucrar- se la sociedad, los gobiernos, las organi- zaciones empresariales y los trabajado- res, todo ello en la búsqueda de marcos normativos y políticas nacionales trans- versales a todos los sectores productivos y que estas lleguen a promover una ac- ción coordinada de los diferentes acto- res en este tema. Sector transporte en Perú Hablar del sector transporte en Perú es tocar de uno de los sectores más críti- cos y sensibles en temas de seguridad y salud en el trabajo. Se tienen diferentes frentes temáticos que podríamos men- cionar como la deficiente e inadecuada infraestructura vial, el insuficiente sis- tema de señalización –tanto horizontal como vertical–, la falta de una cultura de prevención de accidentes en los con- ductores y el incumplimiento de norma- tividad vigente, entre tantos otros temas, que generan los riesgos y que no son abordados desde una política nacional seria, transversal y consecuente con la necesidad de tener condiciones seguras para movilizarnos a todos los ciudada- nos por las diferentes redes viales. Todos estos temas ya son conocidos y que siempre se mencionan. Sin em- bargo, las autoridades solo entregan diagnósticos de una realidad que es evidente a nuestros ojos. A esto hay que sumarle la irresponsabilidad de muchas de las empresas de transporte de car- ga o de personas que no se preocupan por cuidar lo más importante: el factor humano, específicamente al conductor, asignándoles rutas muy largas y hora- rios de trabajo muy extensos, sobrepa- sando de sobremanera las 8 horas dia- rias de trabajo y como si fuera poco, los períodos de descansos son muy cortos o muchas veces inexistentes, lo que fre- cuentemente tiene como consecuencia que se tenga que trabajar con fatiga o problemas de salud que pueden termi- nar siendo causas inmediatas que oca- ¿La seguridad es una inversión real o solo es una frase creada? J ohnny A rce P rieto C oordinador SSOMA-L ima B us I nternacional 1 SA